DRE(M) 型閥門屬于先導(dǎo)式減壓閥。這些閥可用于降低工作壓力。

這些閥門的基本構(gòu)成是帶比例電磁鐵 (2) 的先導(dǎo)控制閥 (1)、帶主閥心 (4) 的主閥 (3)，以及可選單向閥 (5)。

型號(hào) DRE...

可通過(guò)比例電磁鐵 (2) 根據(jù)控制值設(shè)置通道 A 中的壓力。

在靜止位置時(shí) – 即通道 B 中沒(méi)有壓力時(shí) – 彈簧 (11) 將主閥芯 (4) 保持在其初始位置。從通道 B 到通道 A 的連接打開。

通道 A 中的壓力在閉合方向上作用于主閥芯的底部，先導(dǎo)控制閥的壓力由通道 B 向通道 A 在打開方向上作用于主閥芯的彈簧側(cè)。

先導(dǎo)油從通道 B 穿過(guò)孔 (6) 流到恒定電流控制 (9) 處，恒定電流控制保持先導(dǎo)流量恒定，與通道 A 和 B 之間的壓降無(wú)關(guān)。先導(dǎo)流量從恒定電流控制 (9) 處流經(jīng)孔 (7)，經(jīng)閥座 (10)、閥架 (8) 流進(jìn)油箱的通道 Y。

通過(guò)相關(guān)放大器對(duì)通道 A 中所需壓力進(jìn)行預(yù)設(shè)。比例電磁鐵推動(dòng)閥架 (8) 向閥座 (10) 方向移動(dòng)，并將彈簧腔 (12) 中的壓力限制為設(shè)定值。在主閥芯 (4) 的控制位置，液壓油從通道 B 流到通道 A 并在通道 A 中產(chǎn)生壓力（先導(dǎo)控制閥和彈簧 (11) 的設(shè)置）。如果已達(dá)到 A 處的調(diào)定壓力，此時(shí)主閥芯處的力達(dá)到平衡。

如果油口 A 處的執(zhí)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)（例如，液壓缸活塞處于切斷位置），并且通過(guò)比例電磁鐵 (2) 設(shè)定的通道 A 中的壓力較低時(shí)，主閥芯 (4) 關(guān)閉從通道 B 到通道 A 的連接，同時(shí)打開通道 A 與主閥芯 (4) 彈簧腔 (12) 的連接。此時(shí)，通過(guò)先導(dǎo)控制閥 (1) 和油口 Y 可對(duì)通道 A 的壓力油進(jìn)行泄荷。

為實(shí)現(xiàn)由通道 A 到通道 B 的自由回流，可選擇安裝單向閥 (5)。

壓力計(jì)連接 (13) 可實(shí)現(xiàn)對(duì)通道 A 中減壓的控制。

型號(hào) DREM...

為了提供液壓保護(hù)，防止比例電磁鐵上出現(xiàn)不允許的高電氣控制電流，導(dǎo)致油口 A 產(chǎn)生超額壓力，可以選擇安裝一個(gè)彈簧負(fù)載溢流閥 (14)，用于限制最大壓力。此最大壓力限制為基于相關(guān)壓力等級(jí)所設(shè)預(yù)設(shè)值。